熄火前要先关闭空调停车熄火不关空调是很多驾驶员的通病（尤其是把车借给别人用过之后，空调和音响都没关），他们压根就没意识到下次打开钥匙开关（点火前）空调系统和音响系统都自动工作了，这时候打火是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，自动挡车型就乖乖的等待救援吧久而久之蓄电池亏电就越来越快，加速的报废了。
 停车后记得关闭所有车载电器，少用外接电源
 下泡沫消防车忘记关灯我想很多人都试过，尤其是前大灯，高功率大电流，不出数小时蓄电池就可能扛不住了，最终打不着车就得叫救援了。此外，有些车型的设定在拔出钥匙后点烟器依然可以供电，这时候如果继续外接电器充电、使用外接车用吸尘机或者充气泵等相对大功率的设备都会快速消耗电池的电量储备，对电池都是不小的考验。
危化品事故现场救护：
一是迅速使患者脱离现场并移至空气新鲜处。
二是呼吸困难时给氧;呼吸停止时立即进行人工呼吸;心脏骤停应立即进行心脏--。如果危化品是--或具有较大的毒害时，则不能直接采取人工呼吸，应先清除毒物，然后在专业人员的指导下施救。
三是皮肤污染时，脱去污染的衣服，用流动清水冲洗，冲洗要及时、彻底、反复多次。如果因接触液化气体已被冻住，则应采取解冻措施头面部灼伤时，要注意眼、耳、鼻、口腔的清洗。
四是当人员发生--时，应迅速复温。
五是当人员发生--时，应迅速将衣服脱去，用水冲洗降温，用清洁布覆盖--面。
六是口服者，可根据危化品性质对症处理。
七是经现场处理后，应迅速护送至医院救治。
八是如发生事故的现场是易燃易爆场所，所用的救援器材需具备防爆功能;实施现场急救时要注意选择有利地形设置急救点(一般应设在事故地点的上风向开阔处);做好自身及伤病员的个体防护;防止发生继发性损失;应至少2-3人为一组集体行动，以便相互照应。
----运输既涉及到企业的安全生产，又涉及到社会的共--全，是民爆器材营销安全工作的重点之一。要保证----运输的安全，应从人、机、环三方面--考虑，详细制定----运输的管理制度并认真组织实施。特别是开展民爆器材配送工作以来又增加了一些新的管理因素和环节，更应该注意在实践中及时进行总结，不断完善管理手段，确保民爆器材的运输安全。
  在夏季高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行防爆车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。提示：您--能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。
  高温路面行驶时车胎压会增高,夏季由于天气炎热、气温偏高，因此千万不要在车内抽烟，以免发生火灾。出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动;检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修;要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，车轮胎长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。

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